Nur Wasserdampf soll am Ende als „Abgas“ bei dem Wasserstoffflugzeug entstehen. Bis zum Erstflug soll es nicht mehr lange dauern.
Eines der ersten Brandenburger Wasserstoffflugzeuge ist in Strausberg (Landkreis Märkisch-Oderland) vorgestellt worden. „Wir haben das Flugzeug den letzten drei Jahren entwickelt“, sagte Robert Adam, Leiter der Antriebsentwicklung beim Unternehmen Apus. Der Aufbau des Fliegers habe nur sechs Wochen in Anspruch genommen.
Bis zum Erstflug dürfte es etwa drei Monate dauern, kündigte Adam an. Es fehlten unter anderem noch ein Qualifizierungstest gegenüber der Behörde. Das Flugzeug speichert laut Adam Wasserstoff im gasförmigen Zustand im Flügel, zwei Brennstoffzellen in der Nase des Fliegers erzeugen durch eine chemische Reaktion des Wasserstoffs mit Sauerstoff schließlich Strom. Mit dem Strom werden dann die zwei Motoren angetrieben. Als Abgas kommt nur Wasserdampf hinten raus.
