Warum Koffer schleppen, wenn man sie auch als Fahrzeug nutzen kann? In Japan wird das zunehmend zum Problem, denn immer mehr Reisende setzen auf motorisierte Koffer.
Peter Fonda ritt einst als Easy Rider auf einer Harley-Davidson durch die amerikanischen Lande. In Japan sind es derzeit Touristen auf Koffern. Eine neue Fortbewegungsform, die immer beliebter wird. Schließlich sparen sich Reisende so das mühsame Schleppen oder auch die Taxikosten für die Strecke vom Flughafen ins Hotel. Das ist praktisch. Wird aber zunehmend zum Problem, weil die Motor-Koffer zum Ärger der japanischen Behörden nicht allein auf Flughäfen benutzt werden. Was viele ebenfalls nicht wissen: In Japan ist das Fahren auf den Koffern strengen Regeln unterworfen – und wer sie missachtet, macht sich schnell strafbar.
Die beliebten Koffer ähneln einem Dreirad für Kinder: drei Rollen, Tritt für die Füße, Lenkrad. Angetrieben werden die Koffer durch Lithium-Ionen-Batterien. Und sie sind flott, erreichen bis zu 13 Kilometer pro Stunde. In Japan werden die Gepäckstücke derzeit als „motorisierte Fahrzeuge“ eingestuft, „die nur mit der erforderlichen Sicherheitsausrüstung und einem Führerschein auf der Straße gefahren werden dürfen“, berichtet „The Guardian“.Reisenews Neu 10.44
Motorisierte Koffer: Fahren in Japan nur mit Führerschein erlaubt
Was das bedeutet, bekam im Juni eine Chinesin zu spüren, die mit einem motorisierten Koffer auf einem Gehsteig in Osaka gefahren war. Sie landete vor Gericht. Das Vergehen: Fahren ohne Fahrerlaubnis. Demnach hatte man ihr Gefährt eingestuft wie ein E-Bike, was eine Lizenz für den Betrieb nötig macht. In die Kategorie fallen demnach auch Mini-Motorräder bis 50ccm Hubraum und kleiner. Die Richtlinien sehen vor, dass Menschen, die diese Fahrzeuge nutzen wollen, unter anderem einen Helm tragen und eine Haftpflichtversicherung abschließen müssen. Eine Tatsache, die vielen unbekannt ist.
Die Koffer-Problematik zeigt, dass Japan mit neuen Richtlinien und Gesetzen für neuartige Fortbewegungsmittel kaum hinterherkommt: Die Bestimmungen für Elektroroller wurden beispielsweise erst im vergangenen Sommer gelockert. Seither gilt: Wer über 16 Jahre ist, darf die Roller inzwischen auch ohne Führerschein nutzen.
Ob die Gesetze auch für die motorisierten Koffer angepasst werden, ist bisher nicht abzusehen. Stattdessen setzen die Behörden auf Aufklärung. So sollen die Händler beim Verkauf der Koffer auf die strenge Gesetzeslage hinweisen. Und auch die beiden japanischen Flughäfen Chubu Centrair und Kansai reagieren auf den Trend. Laut „Kyodo News“ werden dort Reisende bereits gebeten, in den Gebäuden auf das Fahren mit den Koffern zu verzichten.
Quelle: The Guardian, Kyodo News, Kyodo News 2
