Tarifkonflikt: Züge der City-Bahn Chemnitz rollen nach Streik-Ende wieder

Am späten Sonntagabend erfährt die City-Bahn, dass der GDL-Streik in wenigen Stunden enden soll. Es dauert aber etwas, bis die Züge wieder regulär fahren.

Nach dem vorzeitigen Ende eines Streiks bei der City-Bahn Chemnitz fahren die Züge wieder nach dem regulären Fahrplan. Aufgrund der sehr kurzen Vorlaufzeit war es laut City-Bahn zunächst nicht möglich, „am Montagmorgen mit Betriebsbeginn alle Züge gemäß Fahrplan rollen zu lassen“. Inzwischen läuft der Verkehr aber wieder normal. Zugleich gebe es weiterhin den Busnotverkehr, teilte die City-Bahn auf Anfrage mit. Da weitere Streiks nicht ausgeschlossen werden können, will das Unternehmen die Busse die nächsten Tage durchfahren lassen. 

Streik kurzfristig gestoppt

Die GDL hatte die Geschäftsführung des Verkehrsunternehmens am späten Sonntagabend über einen Streikstopp für die Nacht von Sonntag auf Montag informiert. Demnach wurde der Streik am Montagmorgen um 2.00 Uhr beendet. Nach Angaben der GDL gibt es bisher noch keine Planung für den nächsten Streik. „Wir haben diesen Streik beendet und dann wird gesehen, was passiert“, teilte ein GDL-Sprecher auf Anfrage mit.

Langwierige Tarifverhandlungen

Die GDL hat die City-Bahn bereits 17 Mal in Folge bestreikt. Die Tarifverhandlungen waren vor mehr als einer Woche in Leipzig abermals gescheitert. Das vorgelegte Tarifangebot bewertete die GDL damals als Provokation. Zwar enthalte das Angebot der City-Bahn eine Senkung der Arbeitszeit auf 35 Stunden pro Woche ohne Entgeltreduzierung, „doch sollte diese Verbesserung nach dem Willen des Arbeitgebers von den GDL-Mitgliedern durch die Hintertür selbst finanziert werden“, teilt die Gewerkschaft mit. 

Gehaltserhöhungen abgelehnt

City-Bahn-Geschäftsführer Friedbert Straube bedauerte, dass es nicht gelungen sei, einen tragfähigen Kompromiss zu erreichen. Die GDL habe sich weiter stur gestellt. „Sie will sich trotz Arbeitszeitabsenkung vorbehalten, die Löhne dennoch überproportional zu erhöhen. Dies ist ein erhebliches Risiko für das Verkehrsangebot und die Arbeitsplätze.“

Die City-Bahn ist im Raum Chemnitz sowie auf mehreren Bahnstrecken in Mittel- und Westsachsen unterwegs. Rund 185 Menschen arbeiten für das kommunale Unternehmen. 

 

 

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