China hat ein neuartiges Angriffsschiff vorgestellt. Typ 076 „Sichuan“ ist nicht nur schwer bewaffnet, ein elektromagnetisches Katapult macht das Schiff zum Drohnenträger.
Vor wenigen Tagen hat China ein sogenanntes „Assault Ship“ eingeweiht. Solche Schiffe sind für Landungsoperationen vorgesehen. Unter Deck können sie Truppen und Fahrzeuge transportieren. Dazu haben sie ein Flugdeck – meist für Hubschrauber. Die Angriffsschiffe der US-Marines setzten die Senkrechtstarter-Variante des Stealth Jet F-35 ein.
Die „Sichuan“, das erste Schiff des Typs 076, ist Chinas größtes dieser Art, es verdrängt 40.000 Tonnen. Zum Größenvergleich: Die schweren Zerstörer vom Typ 055 kommen auf etwa 10.000 Tonnen, der britische Flugzeugträger „Queen Elizabeth“ 65.000 Tonnen. Die „Sichuan“ ist etwa 260 Meter lang und fast 43 Meter breit.Drohnen Träger 7:00
„Assault Ship“ wird zum leichten Träger
Neben der reinen Größe weist Typ 076 weitere Besonderheiten auf. Die Kommandozentrale neben dem Deck ist eine Doppel-Insel. Eine befehligt das Schiff und die zweite leitet den Flugbetrieb. Beim Typ 076 liegt der Schwerpunkt beim Einsatz von fliegendem Material, das Schiff besitzt aber weiterhin ein Deck und eine entsprechende Heckklappe für Landungsboote. Dazu verfügt die „Sichuan“ über mehrere Werfer für Abwehrraketen und „Gatling“-Kanonen für den Nahbereich. Die starken Verteidigungsfähigkeiten der „Sichuan“ machen das Schiff autonomer, es ist nicht allein auf seine Begleitgruppe angewiesen.
Die größte Überraschung des Schiffes ist, dass es mit einem elektromagnetischen Katapult und einem entsprechenden Fangsystem ausgerüstet ist. Die Technik beschleunigt die Flugzeuge beim Start und löst die älteren dampfbetriebenen Systeme ab. Die USA haben so ein Katapult erstmals bei der „Gerald R. Ford“ installiert, während die Chinesen die Dampfära gleich übersprungen haben. Erstmals wurde ein Katapult auf dem Träger „Fujian“ eingeführt und nun eben auf dem Landungsschiff.Type 055 2019 21.00
Elektromagnetisches Katapult erweitert die Fähigkeiten
Elektromagnetische Beschleunigung gilt in China als Schlüsseltechnologie und wird nicht allein für diese Katapulte benutzt. Das Militär arbeitet zudem an Kanonen, die auf diesem Prinzip beruhen. Aber auch die vorhandenen und geplanten Magnetschwebebahnen nutzen die Technik. Zusätzlich gibt es die Vision, Flugzeuge oder gar Raumschiffe mit einem elektromagnetischen Impuls zu beschleunigen.
Der Katapult erweitert die Möglichkeiten der „Sichuan“ erheblich. Ohne ihn könnten nur Hubschrauber, Senkrechtstarter und kleine Drohnen starten und landen. Der Katapult macht den Einsatz von größeren Starrflüglern möglich. Das können Kampfjets sein, aber auch Flugzeuge oder Drohnen zur Luftraumüberwachung oder auch schwere Angriffsdrohnen. So kann die „Sichuan“ als leichter Flugzeug- oder als Drohnenträger eingesetzt werden.
Die Fähigkeit eigene Überwachungsflugzeuge beziehungsweise fliegende Kommandozentralen zu starten, unterscheidet die „Sichuan“ von allen anderen Schiffen dieser Art. Wobei die US-Navy allerdings Flugzeuge mit Schwenkrotoren einsetzen, die Senkrechtstarts und Landungen absolvieren können. Peking gibt an, dass man für den Bau des Großschiffes nur vier Jahre benötigt habe.
Quellen:Defence News, TWZ
